·         Druhá generácia Audi Q5 vyzerá, s paketom S line, skôr ako športové SUV než bežný offroad.
·         Audi Q5 dostalo od výrobcu úplne nové, elegantné športové linky, ktoré pôsobia na voze naozaj nevšedným dojmom.
·         Veľmi podarená je predná maska ​​s inovovanou mriežkou chladiča a hmlovými svetlami.

·         Pohon zadných kolies sa novo zapája intuitívne, čo šetrí až pol litra paliva na sto kilometrov.
·         Vozidlo je 4,66 metrov dlhé a 1,8 tony váži. Za príplatok môžete kúpiť dvadsaťpalcové kolesá vhodné do terénu.
·         Svetlá výška auta síce oproti predchádzajúcej generácii stratila centimeter, ale stále sú prahy 20 centimetrov nad vozovkou.

·         Zákazníci majú ale možnosť auto zdvihnúť ešte vyššie, a to až na 24,5 centimetrov, čo sa veľmi pozitívne prejaví pri jazde v teréne, v prípade ak si k svojmu podvozku s adaptívnymi tlmičmi ešte priplatíte za vzduchové odpruženie. To reguluje výšku vozidla v piatich krokoch podľa štýlu jazdy. Kompresor medzi zadnými kolesami pumpuje vzduch do zásobníka pod sedačkou vodiča a ten potom zásobuje vzduchové odpruženie.
·         Ak hovoríme o celkovom dizajne, ide jednoducho o veľké Audi, s ostrými, vyzývavými a majestátnymi rysy. Skôr než mohutnosť SUV vzbudzuje pocit ľahkého kupé.
·         Q5 má veľký úložný priestor o 550 litroch a plno miesta pre všetkých členov posádky.
·         Novinkou je veľmi moderný virtuálny kokpit, ktorý nahrádza klasické budíky.
·         Novú podobu dostala aj vstavaná navigácia a tunel medzi vodičom a spolujazdcom.
·         Zákazník môže vyberať medzi rôznymi naftovými a benzínovými motormi s rôznymi parametrami a výkonmi.

·         Napríklad možno zakúpiť štvorvalcový diesel so vstrekovaním common-rail a s prídavným turbo dúchadlom. Tento motor má výkon 190 koní a maximálny krútiaci moment 400 Nm. Spotreba sa pohybuje okolo ôsmich litrov na sto kilometrov.
·         V ponuke je aj výkonnejší šesťvalec TSFI s neuveriteľnými 354 koňmi.
·         Cena Audi Q5 začína u štandardného modelu na 44 000 Eurách.